2007.07.20
В Малоярославец приаехали только в 14:00. Закупившись ключем на 15 для педалей и камерой R16 на всякий случай, отправились на юг. На поле увидели пожарную вышку, немного полазали.
Перед мостом через реку Суходрев заехали к заброшенным корпусам Д.О. Хрустали.
А на рядом с мостом на стоянке около дороги мощно перекусили
После еды бодро докатили до Недельного, в котором во время фотографирования нами церкви хлынул дождь, который мы успешно переждали на крыльце какого-то неработающего учереждения.
Дождь прекратился, дав на выехать из Недельного, но затем хлынул снова. Когда-же он прекратился, то на небе появилась красивая радуга.
Грязный грейдер, с глиной, налипающей на колеса, вскоре кончился и вместо него пошла травянистая грунтовка.
В Филиповке начался асфальт и спуск к Протве. Спуск продолжался километров 5 и мы неслись по пустому асфальту более 30 кмч практически не крутя педали. Отличное место! Перед мостом повернули налево и стали искать место стоянки, поскольку уже стемнело. Встать показалось удобней в лесу, поскольку вдоль реки стояло много шумных автотуристов, а желания их объезжать не было. Стоянка выдалась неплохой.
Спустившись наутро к реке искупались и покатили вдоль берега.
В Трубино заехали к красивым храмам и затем пересекли реку, проехали мимо закрытого музея рядом с огромным памятником Г.К. Жукову на месте его родины - деревни Стрелковка.
Долина Протвы Затем поехали в сторону Лыково за ним уткнулись, проехав мимо роскошно оформренного родника и купели
в новорусскую фазенду, однако хозяин объяснил как выехать на Покров.
Слегка вернувшись, потащились периодически спешиваясь, по лесной дороге
пока не выскочили на волшебный асфальт закрытого охотхозяйства "Барсуки"
Правда, через несколько километров нас тормознули охранники, стоявшие на одном из необозначенных перекрестков.
Пришлось возвращатся, и затем по грунтам выходить в сторону города Жуков, а затем бетонки.
На садовом участке наблюдали вот такую красоту:
Выводы: Маршрут проходит по достаточно пустынной и красивой местности. В Барсуки можно было бы не заезжать - это сэкономило бы время. Большое спасибо всем, кто поддерживал нас на маршруте! ;-)